傳動裝置運轉(zhuǎn)時，空氣總會進入齒輪油中，導致油箱內(nèi)產(chǎn)生氣泡。泡沫對潤滑劑氧化穩(wěn)定性、散熱等性能有很大的負面作用，過多的泡沫會使?jié)櫥蛷呐艢饪字袛D出來。若為高壓供油潤滑，也會帶來泡沫進入油泵的危險，造成噪音或設(shè)備損壞。所以問題是：造成泡沫的一個共同原因是什么？發(fā)生泡沫應(yīng)該怎么解決呢？

   起泡的原因：

泡沫形成的可能原因有很多，而且通常會被運行工況所影響。在采取進一步措施前，有必要對齒輪和周邊環(huán)境進行了解，以便得出準確的結(jié)論。

   但這并不意味著必須立即更換潤滑劑，因為如果泡沫體積增加少于15%，則即使負載降低，也不一定會導致性能損失。一般說來，常見的原因包括：
1、浸沒式潤滑時，注料不當，油罐/齒輪箱幾何尺寸不當，也會產(chǎn)生氣泡。

2、齒輪油與其它品牌的產(chǎn)品混合使用，齒輪油被軸承脂、塵?；蛩廴?；

3、采用循環(huán)潤滑的齒輪箱，將消泡劑去除，油循環(huán)劇烈，泵內(nèi)進壓過大，油管過小，油管橫截面太小，吸入空氣；

   齒輪油抗起泡性能檢測：

齒輪油應(yīng)具有良好的空氣釋放能力和抗泡性能。齒輪油抗泡性能要求包括，能迅速將分散在油液中的空氣分離出來，并能有效防止齒輪油表面泡沫的形成。泡泡是由于氣泡上升到潤滑脂的表面所形成，好的潤滑劑必須讓氣泡盡可能快地破裂，以保持最小泡沫量。

   如何解決：

實踐中，如果出現(xiàn)大量泡沫，可通過加入抗起泡劑來防止泡沫，但不能過量。高濃度的抗泡劑對齒輪油的脫氣性有明顯影響。另外，還需要分析變速箱的運行環(huán)境，排除灰塵、煤粉等雜質(zhì)的進入。與此同時，要注意齒輪箱的維護保養(yǎng)，在更換齒輪油時考慮更徹底的清洗。如上述無法緩解的情況，可考慮換成抗起泡性更好的齒輪油。